房车自驾游取电，房车自驾游取电怎么取电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车自驾游取电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍房车自驾游取电的解答，让我们一起看看吧。

房车取电安全吗？

房车取电肯定安全。房车都有专业设计的电路系统，12V电路是供汽车照明及12V冰箱.水泵使用，而家用生活电器如电磁灶，微波灶，空调等，是通过工频逆变器升压为220伏，只要用电器功率不超过逆变器功率，那么取电就是安全的，况且房车电路都有保险空开，一旦过载、漏电就会自动断开。

家用电如何给房车充电？

家用电可以通过使用适配器或转换器将电源插头连接到房车的电源插座上，从而给房车充电。在连接之前，需要确保房车的电源插座与家用电的电压和频率相匹配。另外，还可以考虑安装太阳能电池板或发电机来为房车提供独立的电源，这样可以在没有家用电的情况下给房车充电。无论使用哪种方法，都需要确保电源连接安全可靠，并遵循相关的安全操作规程。

油电混动车型能满足自驾旅游吗？没有备胎如何解决？

油电混动车型对比燃油车型，自驾游优势更突出更明显。例如油耗低，油电混动车型平均油耗要比同级别燃油车低2L/100km以上。

长途旅行时，油电混动车型一箱油可以跑的更远，轻松突破1000公里。而油电混动车型在使用上与燃油车差异并不大，而驾驶感受、动力、舒适性却要明显好过燃油车。从原理来看，油电混动汽车节油的原因就是提高了发动机利用率。虽然有电机电池存在，但是电机功率并不需要太大大，电池容量也不需要太高。整备质量不会增加太多，体积也不会增加太多。油电混动汽车最大的优点就是与电动汽车接近但是不需要单独充电。也是与插电混动最大区别，不需要充电，油耗低。插电混动在旅行时不一定具备充电条件，带着大容量电池在启用HEV模式时，油耗自然要比油电混动车型高一些 ，优势并不明显。

长途旅行备胎是非常重要的，而部分混动汽车并没有带有备胎，因为不同品牌动力布局设计不一样，所以有些车型就不具备备胎。

例如混动版CRV，因为采用本田第二代IMMD混动系统，动力电池设计在在后备箱内，又要顾及到后备箱的空间，因此备胎就被取消了！这个空间用来放置动力电池，然后配备了一套补胎胶水，可以应急使用，代替备胎。其实这个胶水的作用有限，如果轮胎单独的被钉子玻璃碎片等异物扎破，那么此时不用胶水只要补气就可以开出去上百公里或更远，如果轮胎被异物刺破、胎壁被刮破的时候，补胎胶水也是没有办法的。


这种情况下，有必要买一只备胎放在车内。可以买这种非全尺寸备胎，体积小，不占空间。
一但轮胎被刺破无法继续充气使用时，换备胎是最好的选择，虽然不是全尺寸但是跑几百公里(不超80km/h)还是没有问题的。

而雅阁混动采用的是本田第三代IMMD系统，电池放在底盘下面，不在侵占后备箱空间，因此后备箱有装备胎的地方，也就带有备胎。

丰田双擎系列也同样带有备胎，虽然电池放在后备箱内，但是仍然留有备胎的空间。
当然这个备胎也是是非全尺寸的，但是总比配备补胎胶水要好很多。混动车型自驾游，没有备胎一定要自己买一只备胎，以防万一，补胎胶水这类东西不实用远远不如备胎可靠。

看了一些回答真逗，各种的引经据典和插图眼花缭乱有几个真车主在回答的，都是专业的评论大师说起来头头是道！

入正题简单聊两句吧，其实题主主要有两个问题一个是插电混动和不插电混动！都不存在里程焦虑问题，因为都能用汽油机行驶！不插电的就不多说了，油电一体化的发动机你当普通汽油车开就是没任何妨碍，不插电混动正常跑4.x-5.xL油耗是有的。对于插电混动充电的焦虑也只是反应在油耗上，看了这么多的回答什么动不动2-3L油耗的真怀疑是外星车来的，题主说的是自驾旅游，总不能开几十公里冲个电先，理论上插电混动在充满电情况下前几十公里靠电机驱动油耗短时更低！但旅游自驾中途不太可能仅靠电池维持几十公里再不停的充电，所以长途下来基本还是汽油机的油耗！对于备胎只能看原车配备了，如果原车没配又预估路况不佳其实带上一个备胎搁后尾箱也就那么大个事！不过说心理话开了几十年车回头看看现在公路到处都是一马平川的柏油高速，只要出发前轮胎的状态好过多的担心是不必的，而仅担心中途缺气的话各种胎压监测和自带气泵在自驾前也应该基本到位了，关键还是注意轮胎的本身质量、胎压和磨损程度，防止行驶中爆胎！毕竟任何前期工作做到有备无患才能开心自驾！

1、插电式油电混动车型十分适合要睡在车上的自驾游。

2、目前混动车是最好的床车（无淋浴间的房车）解决方案，比如唐DM，比如途观L PHEV，宝马X1等。

3、床车实际需要的是一张大床和足够的水电气。对床来说，大部分MPV或者SUV都能满足，其中第二三排座椅能放全平最好，不用改造，直接铺床。对水来说，带个便携式水桶水箱，加个水泵，很容易解决问题。气一样，气罐、卡式炉甚至柴火炉，解决轻而易举。

4、电是关键，笔记本电脑要用电，冰箱要用电，电饭煲电磁炉要用电，甚至烧烤等都要用电，最关键是空调要用电。除空调外，可以用副电池解决，这就需要对MPV（SUV)进行改装电路，加装隔离器、逆变器、充电器等。当然也可以无损改装，买个集成一体的副电池，车上用点烟口充电，住宾馆直接到房间充电。但是这些都做不了太大的电池，电量有限。

5、这时油电混动车型优势出来了。用插电式混动MVP（SUV）改造床车（没有沐浴间的房车）。插电式混动MPV（SUV）本身带有10度以上电，有的20度以上，供床车（房车）使用足够。有的房车车友自带发电机，而插电式混动MPV（SUV）没电时自动发电，实际上就是天生带有发电机。

6、最关键的是有了电，可以开空调！！！真正床车房车自驾游，必须睡好，然而天气一差，车上没法睡，还怎么在海南、西藏、新疆等大好河山游玩，热的睡不着，冷的冻死人，这时候最需要的是空调。一般MPV（SUV）的空调是没法用的，发动机有废气，会中毒，而且发动机噪声大，影响休息。而插电式混动MVP（SUV）不一样了，带的是电空调，不用发动机就可以使用空调。所以说插电式混动MVP（SUV）是最好的床车房车改造车型。

7、当然，要了解清楚，插电式也不尽相同。如唐DM后座放倒不全平，途观L PHEV没有220V放电功能。对不想动手、无损改床车的人来说，有些小遗憾。另外，有的插电式油电混动车型，居然开空调必须启动发动机，也就是带的不是电空调，也是遗憾。

8、没有备胎可以自己另配一个带在车上，车顶行李架、车后备箱、挂在后门上等等，都需要动手弄一弄。此外，途观L PHEV标配是防曝胎，销售人员说不怕曝。

到此，以上就是小编对于房车自驾游取电的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车自驾游取电的3点解答对大家有用。