自驾海南房车,自驾海南房车多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自驾海南房车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自驾海南房车的解答,让我们一起看看吧。
房车进海南办什么手续?
2019年8月1日0时后:外地车进入海南将须通过网络、电话或者窗口方式办理登记,每辆车每年通行总天数不超过120天,可以办理多次。
为保持和改善海南生态环境质量,合理配置道路交通资源,海南省人民政府根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规及相关规定,已经发布《关于对部分小客车实施限行的办法》具体内容如下:
(1)外地车限牌限行时间:2019年8月1日0时起
(2)外地车限牌限行区域:海南省全省
(3)外地车限牌限行规则
进入海南省道路行驶的非本省号牌小客车,须通过网络、电话或者窗口方式办理登记。(每辆车每年通行总天数不超过120天,可多次办理。)
单位或个人申请办理小客车注册登记、转移登记及迁入本省变更登记的,应按《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》规定申请取得指标。
小客车指标包括增量指标、更新指标和其他指标。
自己在路上看到房车的次数越来越多,未来几年房车会有怎样发展,什么人在玩房车?
这次去新疆的路上我也注意到了今年在高速公路上跑的房车明显要比往年多很多,最重要的是房车旅行的优势越来越受到那些退休的和即将退休的或者想带孩子又或者是带父母出去旅行人群的欢迎。因为房车旅行的优势相比较其他交通工具来说方便和体验上有很多优势,比如它方便,不需要考虑饭点和住宿问题,也不需要赶时间找开快车造成安全隐患等。它的优势就是累了直接休息,饿了直接自己做可口和热腾腾的饭菜,节假日大家都在服务区排队上厕所的时候,您可以在自己房车里安安心心的上。也就是因为这些优点房车会越来越受到那些退休和热爱旅行的朋友们的喜欢。因为当大家看到一处美景的时候基本就没有办法留下来好好的欣赏美景而需要找吃的住的时候,房车就可以打开窗户慢慢欣赏美景,还可以在美景下和自己的爱人或者家人吃着饭看着美景那样的生活方式肯定会让更多人羡慕不已。更多关于房车或者房车旅行视频请关注豪哥房车行头条号。
我来从三方面回答一下,
一、房车在国内为什么不能快速发展?
原因一:相关房车的很多政策具体的执行层面的政策并没有落地,尤其是拖挂式房车,在国外是拖挂车为多数,而在国内确实自行式房车是多数,这方面不正常;
原因二:房车上路、驾照等方面仍有亟待解决的问题,很多事情并没有明确,尤其是拖挂车;
原因三:因为国内房车以自行式房车为主,所以整体价格偏贵,只有拖挂式车才能拉低价格;
原因四:房车营地因为土地、经营、房车保有量、营地经营模式等等原因并没有得到发展,没有营地的房车市场是不能想象的;
原因五:很多人认为现有房车营地价格贵,但是却没有考虑国内营地用地的高成本因素,而更多的选择在其他地方随意停靠,由于一些车主不注意公德,例如笔者在不少景区就听到工作人员抱怨房车的一些车友不注意公德,说对这类的车友其实是不欢迎的。
原因六:房车发展还需要大众的进一步认识,这需要各方面共同努力的。
二、未来房车会有怎样发展?
个人认为随着以上问题的逐步解决,房车会得到快速的爆发式增长,尤其是随着拖挂式房车的一些障碍得到解决后,房车会迅速普及,毕竟拖挂式车的价格比较低,就像轿车市场,随着大批10万元以下车的推出,市场占有率就迅速提高了。
三、什么人在玩房车?
目前主要是几类人:
一是一些有钱人,他们选择的房车大多数比较高档;
二是一些喜欢自驾游升级版的爱好者,以中低端自行式房车为主;
三是一些需要在野外的行业需求;
四是影视行业野外拍摄片场使用,不少是租赁给明星使用的;
五是热衷于旅游的一批用户,传统的轿车自驾已经不能满足他们了。
以上仅为个人意见,仅供参考。
目前玩儿房车的,还是50岁以上的银发一族多。经济能力和时间,明显只有退休老人最适合玩儿房车。
未来几年,房车肯定会被越来越多的家庭列为第二辆车、第三辆车的首选对象。现在买的少只是因为不了解,其实房车只是统称,细分一下,长途旅行的旅居车,短途旅行的露营车,定位是完全不同的。每个细分行业,都有厂商在开发,只要合适的产品被广为认知,迅速普及是早晚的事儿。
现在价格已经不是什么重要因素了,房车价格早已被拉下神坛,同等价位的MPV、SUV能实现的功能,一些露营车也能实现,甚至做的更好!这个时候,用户只要了解知道有这么个相同价位的产品,自然会有部分用户选择。
当然,选择房车的用户绝对不是那种能提出“停哪儿?”这种奇葩问题的用户,这种的属于心态不成熟,吃饭靠喂……
房车用户有个共同点,能折腾,有一定动手能力,对事物的接受能力比较强,一般都属于有理想、会生活、看得开、活的透。这种人,其实是少数派。
现在社会之浮躁,精致的利己主义者才能成为所谓的社会精英,而这些精英经常会陷入自己给自己挖的坑,他们穿梭在一二线城市里的CBD,脑子里紧绷着一根弦,既是他们维持体面生活的动力,也是他们放下一切跳出去看世界的阻力。这类人,很难成为房车用户,即便他们买了一辆豪华的商务房车,也是伪房车用户,因为他们的商务房车,更多的职能真的是商务……而他们,才是大多数……放不下仕途名利的,很难成为房车用户,没时间。
以后房车可能会在一两年内,得到爆发,契机点或许是国六以后,部分用户有增置或者换车的需求。如果房车认知达到某一点的时候,房车可能会有几年爆发式几何式增长。这,也许就是现在很多向往房车生活又迟迟拿不定主意的用户所说的房车成熟期吧?感觉,快到了!
谢邀。
1.未来房车会有怎样的发展?
未来房车展会更频繁,会有更多车企进入房车领域,房车周边营地、配套、改装等会逐步完善。目前国内房车正处于起步阶段,车企、配套和玩家都不算多,但是中国这么大的人口基数,需求很大,所有市场很大。
2016-2021年中国房车产量走势分析
2.什么人在玩房车?
说实话,房车提供的是一个舒适便捷的出行感受,基本上每个人都是心之向往,如果配套和市场成熟的话,玩的人大有人在。
目前玩家主要有以下几类:
房车租赁商,占了很大比重。
有房车需求的明星、商务人员和财务宽松、时间自由的人。
旅行或者户外发烧友,不论经济是否宽裕,玩的是心情。
还有很大一部分私家车主,几万块买个小拖挂,想玩拖上就走,不过大部分都停在路边或者车库吃灰,国内实在没这个氛围。
假如我有的是时间,我也会弄个拖挂玩,谁不玩谁是孙子。但是没时间,空闲时间都被家庭琐事和七七八八的应酬占满了,心累啊。
希望你能满意,感谢关注。
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