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房车自驾游贵州依维柯,依维柯房车自驾游视频

1688租车网 2024-09-04 21:26:20 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房车自驾游贵州依维柯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍房车自驾游贵州依维柯的解答,让我们一起看看吧。

依维柯房车可以走阿里大环线吗?

依维柯房车是否可以走阿里大环线取决于该车的底盘高度、轮胎尺寸、通过能力和驾驶水平等因素。如果依维柯房车的底盘高度足够高,轮胎尺寸合适,并且驾驶员具备足够经验和技能,那么可能可以安全通过阿里大环线。然而,由于阿里大环线地势复杂、路况艰难,建议在决定前咨询专业司机或相关车辆专家,以确保车辆安全通过。最重要的是,安全永远是第一位的考虑因素。

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依维柯房车可以走阿里大环线

依维柯欧胜底盘,外观尺寸:5999*2011*2711毫米,上蓝色牌照C证驾驶上路。动力上,搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,传动系统匹配采埃孚8at自动挡变速器,最大功率170马力,峰值扭矩400牛米。国六排放,发动机前置后驱双胎。配有多功能方向盘、智能中控屏、倒车雷达、定速巡航、胎压监测等。

南京依维柯的车子在西藏这种恶劣气候地区的表现怎么样?

南京依维柯的爱心西藏行活动,往返路程超过10000公里,路况险、路程长、海拔高,对依维柯汽车的动力、操控、安全等各方面性能都将是一次严峻考验。参加此次爱心车队的旅居车均是在依维柯都灵Ⅴ专用底盘上制造。依维柯独有的SSR底盘及数字模块化框架车身,为各位喜欢房车的车友提供了良好的改装平台。搭载的意大利索菲姆高压共轨柴油发动机,动力强劲、稳定性好、经济效能优良。而依维柯独有的三重复合防撞车身令车友们即使在艰险的道路上行驶也能保证安全。

皮卡房车和依维柯房车哪个好?

简単说:人数少走烂路皮卡房车好,人数多城市行依维柯房车好。皮卡房车如长城炮、大通丅70,四驱传动底盘高,可轻度越野,但车内空间狭小,适合侠侣出行。

依维柯底盘改装C型房车,可带侧后双拓展,空间大可容纳更多设备,适合一家人长途旅行。

依维柯深度自驾游(数月,出境),怎解决用电烧饭?

房车生活,用电是个大问题,最好,最有效的方法不是增加电瓶和逆变器,而是将备用发电机当成常用发电机,而发电机必须要选择正品名牌二万左右的静音变频的,例如本田原装变频三千瓦的最好。我见到有人花了三万增加锂电池,结果空调用不了几个小时,用电还是不方便,深度游还是发电机方便,必须购买五十多公斤以上的耐用静音价格高的才对路。

你好,如果想要长期在房车上起居做饭我并不建议你使用电源做饭,之前国内的房车产品因为布局的不合理性无法预留煤气罐及燃气灶的位置,所以形成了现在国内车友做饭都用电磁炉和电饭锅的习惯,实际上这是不合理的,无形中也给车载电源带来了很大的压力,而且做出的食物远没有小火炒出来的菜肴美味,我建议您可以加装燃气灶或者随车带一个小瓦斯炉,至于用电可以加装锂电池和太阳能板,保障您日常起居用电没有问题。

售价39.8万的依维柯房车,配进口8AT变速箱,是否值得买?

如果大家价格都在一条线上,比如45~50,忽然有一家做到40以下……我觉得应该慎重!

欧胜底盘现在没事儿还要涨价呢,奇货可居的东西,想在底盘上省钱是不太可能的。只能从上装上省了……

上装省钱,分几种:

1、如果是从材料上省,比如板材,一进车里就辣眼睛的那种,千万别看,扭身就走!那就是个坑,我觉得从材料上省,不顾及用户死活的,心都坏透了,这种的你买他的物品?无异于给土匪递刀……

2、如果是从上装设备上节省,这个是可以选择的。因为我不知道你具体说的谁家,什么车型?硬件配置上,锂电+冷热处理系统(空调、驻车燃油加热器等),这些大物件都是费钱的家伙。如果是从这些设施上省钱,那是可以买的。毕竟不是谁都要空调的,也不是人人都必备燃油锅炉的……这种的“丐版”车型,并非不能选!这个完全看用户需求。其实这也算套路营销的一种,给的量永远不够,永远需要用户自己加配置。但这个价位,应该不会做过分的套路营销。真正的套路营销是哪种展会卖底盘价的家伙,丐版和丐中丐和床车,还是有很大区别的……

3、做工与配件上省钱的。有些做工,看着明显不行的,确实也只能依靠底价来招揽客户。这个看用户能否接受吧。做工差一般的配套设施也都不咋地,能用国产的坚决不用进口的,能对付就对付。如果您买车时候,就差这几万块的预算,那没话讲!如果预算够,只是想追求性价比的话。这个真的只能看看,国产的配件确实还有差距的,这东西就跟国产车进口车一样,品质的差距如同和尚脑袋上的虱子,明摆着呢!不是不能买,也不是不能用!但难说好用……这个自己把握……

总结:

好货不便宜,便宜的确实多多少少都有缺陷,现在房车市场基本没啥暴利可言,特别一线的这几个厂家,价格都咬的死死的,基本相同配置,你能装我就能装!你有我有全都有!这些大厂的产品反到是值得信赖的。

过度的追求性价比,其实是一种用户不成熟的表现。但题主这个39.8的价格,真的是有待商榷,能不能做?能!能不能做好,也能!但能不能做到45~50万的车的配置?肯定不能!如果这个也能的话就有妖了。现在无论大厂小厂,大家成本都差不多,中间差距,可能在销售成本那块……这个不想深聊了,不会差那么多的。

这个车,看配置,不要哪种“逆变器3000W”的含糊配置单。所有的东西,用的谁家的,品牌写清楚!这个他敢写,你再看你能不能承受(配件,不是说国产的就不能用,无关紧要的配件或者不是易损件,国产就国产呗),配置列清楚了,你再对比一下我说的那几条,心里不就有数了么。

车想省钱可以,但作为用户,一定要知道它省在哪里了,不科学的“省钱”是要出大问题滴!


以上,第一房车回复于悟空问答。对房车感兴趣的,关注我一下哎!

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