拖挂房车自驾游加水，房车加拖挂视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拖挂房车自驾游加水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拖挂房车自驾游加水的解答，让我们一起看看吧。

1.6L排量可以拖挂房车吗？

可以

本车基于510L汽车大梁专用钢底盘打造，车身为铝合金轻质骨架三明治箱体。并且采用爱科机械撞击刹车（带驻车制动），以及德国爱科减震轴，具有良好的通过性，以及安全稳定性，让您旅途无忧。从外观来看，整车造型简约素雅，线条流畅，给人一种清新脱俗的感觉。本车的车身尺寸为5970*2070*2670mm，整车重量1.28吨，1.6L以上排量的车即可轻松牵引。厂家还可协助上挂牌，可以正常上路，C本的朋友即可牵引。它车身的外部还配有外置抽拉式厨房，抽拉花洒，遮阳蓬，上车踏步，燃气快接口，加水口，以及储物仓等设施，方便乘客使用。

房车能代替家用代步车吗？以后家里买车买一辆房车就够用了吗？

今天正好开着我们长7.9米，高3.4米，宽2.4米的房车横穿过全球最宜居城市之一的墨尔本，除了红灯，没有遇到其他限高等问题，很顺利。所以，能不能一辆车搞定通勤和旅行2大生活难题，找一台你钟意的房车，试着横穿你所在的城市，如果通行和停车都没有问题，那你自己就有正确答案了。

然后转过来从从理论上来说说。

拖挂式房车肯定不行。自行式房车的话，A型和C型房车都会因为尺寸过大，主要是长度和高度问题，而导致停车难。

如果真的只希望一台车搞定通勤和旅行2大生活难题，B型房车是可行度最高的选择。但也得考虑你生活半径内停车入库的难度系数问题。

代步车的功能是代步，房车则是旅行车，功能不一样，注定了你很难选到一台可以兼顾的车。尤其是北上广深等大城市。所以最好的配置还是代步车是首选，房车作为第二台车，可以租赁解决。不差钱的话，根据自己所在的国家地区城市具体房车使用环境，选择一台适合的。

房车可以作为家庭第二辆或者第三辆车，抛开游玩或者旅游时用，平时代步的话一些特定的情景下可以，比如逛商场，带媳妇逛商场很累，经常开房车去逛，逛累了可以回房车里睡一会儿。晚上带孩子们去广场玩，玩到没人了直接上车睡觉。平时去周边一百公里以内范围办事，中午回不来就在车里午睡。特定场景挺方便，平时短距离就开小车，还是小车灵活方便。各有优点。
后面再拖一个小摩托车，深度游更适合一些

首先无论是拖挂行，还是自行式。我们要先考虑，场地问题，其次水电问题，之后拖挂式的话还要多买一台牵引车，自行式方便，但是限高，负重，油耗高。各地的政策也不一样....算了，不想了，弄麻烦了[大笑][大笑][大笑]

纯粹从这个角度理解也没有办法，如果你实在要把房车作为代步车的话，你只能选择b型房车，因为体积和普通车差不多，也可以作为保姆车，b型房车将是你代步的车。而c型车将是长途和长时间最佳的房车。

看所在城市吧，房车有点大，使用环境受限，即使最小的B型房车，也下不了地库的，你去个万达银泰等大一点的购物中心，或者大一点酒店，没地上停车位，就比较麻烦了。

当然，你如果对你所在城市十分熟悉，哪儿都能找到停车位，克服一下也没什么。停远点呗，真的需要地下几层的停车场，真的只有小车最合适，那么拥挤的地方，咱们就别开个巨无霸过去添乱了。

另外，大部分长轴B型房车与C型房车，长度几乎是差不多的，都卡6米之内，比普通家用车长了1米多。宽度一般在2.1~2.3之间，普通标准停车位都能停。但也怕太拥挤的情况，因为你车长！我曾经在上海遇到过一次停进去出不来的情况，因为停车场过于拥挤了，好多人停车都是见缝插针的停法，没预算你个大家伙能不能拐出去的问题。

综上所述，分析一下题主的情况，房车代替家用代步车肯定没问题，但使用中，肯定会遇到一些不便，这个需要自己去适应。题主最后说“轿车舒适空间小跑长途累，商务车空间大没房车功能多。”估计您有一点忽略了，房车空间大，但驾驶感舒适性远逊于普通其他车型。

但从正常角度来分析，还是推荐大小各一辆，根据使用情况，选择出行工具吧。

开房车旅游，走高速省钱还是走国道省钱？全国的房车露营地是否健全？

感谢邀请，房车旅行是比较省钱的旅行方式，今年春天我开车走遍中国20个省份，用时两个月，走的大部分都是国道，只有五月一日高速免费的时候走了一段高速公路，国道只在天津市的时候花了10元钱，行驶里程在10900公里，加油的费用是8200元，我的车是2.0t汽油发动机，油耗其实还是蛮高的。但是各位算一下我的平均油耗在一公里0.75元左右，高速费平均0.5元左右，这样加起来费用就大起来了。再来说说行驶感受，现在的国道已经今非昔比了，路况除了极少的路段不好以外，大部分路况都已经接近高速公路的水平，开着房车出来旅行，如果只奔着目的地而去就没有什么意义了，走国道可以看到很多高速公路看不到的风景，感受各地不一样的风情，而高速公路开车的车速都比较快，是无法看到什么风景的，有很多车友都会说高速省油，但是汽车的经济油耗都是在80码左右，高速行驶并不能省多少油，另外我的体质原因开高速一会就犯困，开国道就没有这个问题，我认为安全性也更好。

这个问题涉及的个人的价值观！省钱是指最大限度的少掏钱或不掏钱，这里特指高速公路过路费。记得前两天看到有人说房车旅行等同于“穷游”，有人说：怎么可能，一台房车动辄几十万，穷游是靠自己的智慧和双脚。作为房车运营企业的负责人，栋哥经常驾驶房车上高速，来过新疆的人都知道，新疆高速过路费还是较高的（不是乱收费，只是距离远而已）。新疆的地形和路况比较多元化，有铺装路面的公路，也有绵延的国道。但相比年久失修的国道，选择高速公路行车，除了能降低安全风险以外，还可以节省时间省心省力。

另一方面还是要看自己的诉求和需要。如果你们是花甲之年退休的老两口，驾驶房车准备行遍千山万水，前提是有大把的时光可以“挥霍”，那么走国道绝对是首选，除了节省一部分高速公路过路费以外，还能更好的满足人与车的补给问题。试想，驻车在一处山清水秀的宝地，伴着 斜沉的夕阳，两个人煮一壶香茶，相互依偎着看着天边夕阳，不远处的炉灶上熬着八宝粥。但如果走高速公路就是另外一番景象了：沿着无边无际的“长龙”行驶，沿途的风景飞快的抛在身后，天色渐暗时错过了赏景更错过了理想的用餐时刻，无奈，只好停在休息区简单的热一热剩饭，随便对付两口。晚上，需要给电池充电，需要给水箱补水，优于服务区属于公共场所，未能如愿，老两口之后寄希望于天明......

我们房车运营企业，一般要求房车管家全程高速行驶，一方面，过路费已经涵盖在服务费中，一方面，高速公路能更加快速安全的把客人送达目的地，旅行也好休憩也罢。作为服务者这是我们的首要诉求，也是作为服务行业的基本义务。目前全国已经投入使用的房车营地总数在500-800家左右，当然，规模大小和服务内容各有不同，相比少数的几个五星级房车营地来说，现在国内的房车营地还处在一个“有比没有强”的阶段。各营地也在探索自家营地的盈利模式，幸运的是国家多部委在过去两年，出台了好几个政策，鼓励规范房车行业的发展。国家旅游局公布：截至2020年，国内的自驾车房车露营地总数将达到3000个，相信那时的房车营地会更加规范，服务项目也更加丰富，祝愿我们的房车露营行业未来更加壮大圆满！

走国道更省钱。

走国道的优点：

1.油耗方面，以我上次从徐州到西安为例，国道速度开到60左右最省油，高速开到100反而费油。

2.过路费方面，国道基本没有收费的问题，高速则按照距离收费。

3.既然自驾，国道可以走走停停看风景，欣赏路途美景。

缺点：

1.时间：就是如果长途旅游，且是有目的地的旅游，时间上回延长。

2.住宿：既然自驾游，你是打算谁在车里还是谁在宾馆，如果谁在车里，那么总支出方面国道便宜，如果住宾馆的话，总支出有可能告诉便宜。应为走国道要耗费的天数多，住宿次数也会增多，但是欣赏的美景肯定也比告诉多。

综上，走国道省钱。

到此，以上就是小编对于拖挂房车自驾游加水的问题就介绍到这了，希望介绍关于拖挂房车自驾游加水的3点解答对大家有用。