房车自驾旅游,房车自驾旅游攻略
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房车自驾旅游的问题,于是小编就整理了4个相关介绍房车自驾旅游的解答,让我们一起看看吧。
房车自驾游有哪些弊病?
房车旅行的弊端有很多:一是房车太高大,走在路上有些笨重,速度提不起来,遇到限高或者限宽的路段,就不好通过了,还要原路返回或者绕道行驶,这样就很麻烦的,房车的通过性不好,会经常遇见限高的。再就是房车的价位太高了,一般老百姓买不起,所以我不会选择房车出游的。我会选择suⅴ或者mpV出行。
房车旅行最少有五个方面的弊病。一是房车车形一般比较大,在高速上行驶比小车笨一些,速度慢一些,长途旅行时路途上用的时间比较多;二是房车比较高,在遇到乡村或城市限高杆时无法通过,还得绕行,容易使人烦燥,影响旅游心情;三是停车难,因为房车车型高大,又对停车地点要求高,对不具有房车营地的景区来讲,想找能加水、排污等操作的停车地很不容易;四是饮食多样性差,不少房车旅游者都爱自己做饭吃,厨艺和饭菜品种比较固定,不如到各地品尝当地的饭菜新鲜感强;五是遇到酷暑、极寒或连阴雨天气时,房车上起居感觉比较差,影响旅游心情。
以上是自己的一点粗浅的看法,当然房车旅行有很多舒适、方便和惬意的地方,是其他自驾游形式不能比拟的,只是不在今天此文的讨论范围。
很高兴回答这个问题,我是房车自驾游的莉姐,首先必须承认,房车出行吃住特别方便,不管是什么事物,有利就有弊的一方面,下面我来说说房车的弊处。
第一点:驾驶房车出行,在国道和乡道上行驶,跑不起来速度,尤其是盘山路,有的胳膊肘弯的路,房车一下子拐不过来,还需要倒车再前行。
第二点:房车的自身高度,基本上都超过三米,轿车能行驶过的地方限高两米三或者两米五,有时候房车行驶过不去,就需要原路返回,或者绕行很远的路程,特别的麻烦。
第三点:房车驻车也不是很方便,停车位基本上都是按照轿车的车身长度量身定做,房车停车不是前面顶进花坛,就是后面的车尾停留在车位外面,很是尴尬。
第四点:就高速免费期间来说吧
,房车本身就是属于小型客车,合理合法的在免费范围之内,但是如果不走ETC,走人工通道,有个别的工作人员会认定,房车不在免费范围之内,很是费口舌。
所以房车在提供方便的同时,也有一些不尽人意的弊处,希望我的回答对你有所帮助。
房车自驾游是目前最火的旅游方式,房车也分很多种,有拖挂房车,B型房车,C型房车。
房车自驾游进城市里玩就不方便,拖挂房车相对好些,可以把拖挂放在郊区,前车进城。
停车找营地方便,现在很多地方不让乱停。
水电补给不方便,使用中总是缺水缺电,这方面一定要做好。
房车贬值快,越贵的贬值越快,拖挂房车相对好些。
就总结以上几点吧,希望对你有帮助。
房车自驾游的弊病要分两个方面来说。第一是社会层面,房车作为旅居的重要场所,就会产生大量的生活垃圾和污水,有些自驾游的人不自觉把垃圾乱丢,生活污水随地排放,确实影响景区和停车场的卫生环境,再一个就是房车相对来说体型较大,一车占两个车位情况很多,所以不少地方都抵触房车进入停车场。
其次就是房车的实用性了,第一是除了西部地区行车驻车相对好一点外,在东部地区不管是旅游景点还是城市,行车驻车都比较麻烦。目前国内大部分房车都是面包车底盘改装的,由于加装了很多家具,造成车辆负载加大,在不升级动力和悬挂系统的情况下,底盘底和动力不足是肯定的,行车的安全性就更谈不上了。第二是在这么一个狭小的空间内生活,特别是在车内过夜说实话空气质量差,再有就是旅游本来就是一个辛苦的事,晚上还得不到好的放松和休息,这些对人的身体一点好处没有。第三是经济方面,都说房车自驾游省钱,其实对于国人来说真不便宜,一年两次长假这房车玩不了几次,房车又不保值,有贬值的那个钱住宾馆酒店不好吗,谈到在房车里自己做饭,那更是个坑了,先不说水电(气)受限的问题,就是到一个陌生的地方去买菜就是一个叫人头疼的事。
疫情过后的旅行计划,你有想过房车自驾旅行吗,觉得如何?
很高兴回答问题。
疫情过后的旅行计划己安排好了,人虽在家中,旅行的心却早已放飞。疫情后,我准备驾车由海南出发途经广东,奔广西看看北海的银滩,然后绕行昆明欣赏美丽的翠湖,看看石林后奔往贵阳兴义,去一趟令我魂牵梦绕己久的钓鱼天堂万峰湖,靜静的钓上两天鱼,找回上鱼的感觉。下一站那一定是先品偿百吃不厌的重庆小面和令人回味的重庆火锅后一路北上去看看令人振憾的西安兵马俑,打卡古城墙,观赏壶口瀑布后直接走进山西平遥古城,看完大型历史剧又见平遥后走进王家大院,祭拜王氏先人,再登五台山穿越河北直抵我的家乡辽宁。
不过我驾驶的不是房车,而是陪伴我已走过大半个中国的别克昂科威。
一个人自驾游也要有仪式感,支起帐篷享受生活、开心。图为今日大广坝水库上游河边露营。
旅行自驾,无忧无虑、自由随性,快乐而悠闲,陪伴家人去旅行己是我生活中的不可缺少的一部分,用一颗怀有感恩的心去感受生活、用车轮的轨迹去记录生活,是对老人的孝,也是丰富自已的生活,是放松更是一种幸福。
图为我的伴侣,陪伴我行驶五年16万公里的爱车。
我总觉得爱自驾游的人,宅在家中,心就无处安放,人在家中,心仍在路上。刚刚环海南岛游玩回来两天的我,今天又按奈不住驿动的心,又想出去转转,车己行驶在路上还没决定驶向何方,后来一想,每天都去看海,那今天就去水库吧。驶出市区,一路欣赏着路边成片的芒果园,听着许巍的歌,兴奋兴奋!一个小时后再次来到海南东方大广坝水库。来此目地就是想静静的躺在草坪上放松、美美的睡上一觉,感受自然、感受户外。
亲近自然就开心,喜欢自驾游的感觉!
水库旁边村子路边,一棵有千年历史的芒果树,仍枝繁叶茂,硕果累累。
号称东方小桂林的水库远景,钓友无处不在啊!
水库边上买芒果的黎族女子
跑50公里来这里就为晚上露营和一瓶啤酒。要的就是这种感觉。
有点小桂林的感觉哈。
大广坝水库坝面,是亚州最长的土筑大坝。
谢谢!
我觉得房车自驾旅行挺好的,也是我一直在考虑的事情。房车在手,啥也不愁!为什么这么说呢?是因为房车可以不受时间点限制,开到哪儿,就在哪儿睡觉,不用找酒店,也省去了退房的麻烦,在房车上,是和家里面一样的,只是空间小了很多而已,车上有厨房,床,卫生间,洗衣机,冰箱,烤箱,等等……饿了随时都可以自己做饭吃,自己做的也干净卫生,也不用在人多的酒店和饭店和别人接触,这样旅行中的自己会很开心,也没有任何的心里压力,所以很适合疫情过后的旅行。
买辆房产不现实,毕竟还要上班照顾家人孩子,不可能像那些车友一样天天都待在房车里周游天下。租一辆房车体验一下吧,租金又太贵,也是不现实的想法。举例说吧,现在租一辆房车,每天至少要800租金,出去玩个十五天,光租金就得一万二千,加上油费路费等费用,也至少要一万,还有十五天的餐费按一家四口人算,至少六千,景点门票没有计算,平均开支每人至少要八千大洋了,八千大洋来个出国豪华游都可以啦,国内游的话还更豪横。因此说,按照性价比来算,房车旅游其实还是不适合中国家庭
其实小的时候就向往着能有一辆自己的房车,并且要有能力去开着房车四处旅行,看看沿途的风景。当然这要有经济基础,丰富的知识储备,并且还要有充足的时间。虽然我还在上学,但每当看到电视上或者一些博主拍的房车自驾游的视频,心中总是很羡慕。但你的愿望不是想想就有人能施舍给你的,这其中要花多少时间多少精力去完成自己的学业,奋斗自己的事业,照看自己的家人。当你足够强大,你的能力配的起你的梦想的时候,那么这个时候你可以告诉自己,是时候出发了。所以我还要努力完成学业啊,口头上说的再好听,还得拿出实力来才行。也许不远的将来,看到这段话的你,就是我同游的伙伴,所以加油吧!
作为一个汽车行业从业者的角度来讲,这次疫情确实影响着整个行业的发展,不同于对饮食行业的冲击,房车行业的影响是没办法预估的,有可能会迎来毁灭性的打击,或者面临一次报复性的反弹,彻底的迎来春天,至于为什么会这样讲,下面我给大家分析一下
主要还是广大人群对于这次疫情的看法,一类人:看透人生百态,决定以后“活在当下,今朝有酒今朝醉,在有条件的时间段给自己放个假”,看看祖国的大好河山不为是给自己人生的一个交代。第二类人:决定以后大门不出,二门不迈,小事不处理,大事能交给别人处理就托管,把自己于危险彻底隔离开“珍爱生命,哪怕最后一刻也要留在自己的舒适圈”。
如果第一类人群居多,相信房车这个行业将会良性循环下去,第二类人如果笔记居多的话可能不光在我深处的这个行业将会面临打击,相信其他行业也会一直恶性循环下去,现在全国乃至全球都在深处这场疫情战争中,一切还都没尘埃落定,谁又能说得准呢?
副笔:如果是我个人的选择的话,我选择做第一类人,人生于自然,必定之后还是会回归自然,在这个钢筋混凝土的城市里,找不到灵魂的归宿,只有回归自然,那怕停留一段时间也好,也都能为自己灵魂找到一丝熟悉的清净
请问开着房车出去旅游一年需要多少钱?
首先:楼主您这是要长期流浪啊,流浪也可以吧,就明确地给你算下。我是旅游自由行行业从业者。
核算方法:1,请做好计划行进图(我在我之前文章里详细说明计划的重要性),德国打二战还做了详细的作战计划呢,战争是很有不确定性的,都做计划,你这流浪也是要有个计划才好;预计环中国一圈多,也差不多在5万公里/年,多跑,钱多,和我无关;
2,确定是什么型的房车,确定油耗:正常房车核算油耗按非高速0.8-1.2元/公里;高速约1.3元/公里(西部高速桥隧众多,不便宜的),约1万公里高速。几百万的那种12缸的不算在内啊,不要和我抬杠,小心我是杠精;
3,带几个人?觉得2人,单身狗忽略,自驾游按常规标准来核算,一般就高不就低,和吃喝有关的人均在80元/人/日,2人120元/日够了(旅游中是人越多花销越小),相对来说比较合理,住,按一月8天住宿核算,人均80-140元/日;
4,保障保养,房车换好的油按一万公里保养,一次500元/次,约4次,备胎带2条完整的带钢圈的,以防你会浪到砂石路面,价格在900-1300元/只;保险保障,年意外死保50万的在390元/人/年(领队险),受益人最好写你家人。
5,各类户外必需品花费,一次性购齐在3000元/车左右;
其他小钱:备用5000元现金即可;穷家富路,出门在外请注意安全,不明白的请私聊,知无不言,需要我给你出个攻略……也不是不可以。
合计:
最低:0.8*40000+1.3*10000+120*365+96*120+2000+2000+390*2+3000+5000=10.81万(额外备用5000元)
天南海北的图片我比较多,一直从事徒步骑行自驾的自由行活动定制,各位慢慢欣赏,有可能的话,欢迎关注私聊,有几张是网图,侵删啊
暑假一家人自驾游,你会选择租一辆房车去旅游吗?
会不会租房车出游,要看以下几个方面。
现在租房车,租期至少一周至10天,旅游时间必须足够长,才能租。
一般房车虽然设计能住2-4人,但是房车内空间毕竟有限,水电容量也有限,10天的旅行,一家人吃喝拉撒都在车里还是不方便,因为人多后任何的生活需求都会成倍放大。电量会明显短缺,还涉及洗衣做饭洗碗洗澡新鲜蔬菜水果补充等问题。这样就会严重影响旅游的品质,毕竟出门旅行,玩得开心自在才是最重要的。
目前国内对于房车的基础设施还很不完备,出门在外,水电补充驻车在很多地方都不方便。
因此,为了确保旅行质量,建议两人房车出游,不建议多人一辆车的房车游。
暑假一家人自驾游,你会选择租一辆房车去旅游吗?
这个月问题有几个关键点,我来分析一下。
一,时间和季节给了,是暑假。旅游旅行的好季节。时间也足够长,起码有一个月的时间。二,这个季节旅行的人群很多,高考结束的学生和老师是最适合的,也很有经济实力。房车旅行花费不多,但是租房车旅行就比较贵了。
三,旅游成本方面。既然是一家人,而且时间也不短,房车旅行是很好的选择。虽然租辆房车每天最少也要五百块,一个月打个折也得一万多,但话了租车钱省的是酒店住宿,一般地方还好说,要是赶上热门节日的旅游景点,周围酒店费用非常高。
另外还节省了下饭店的费用,虽然外出旅游一定要多尝尝当地美食,但有时候真想像在家一样早上熬点小米粥。刚开始新鲜过了再外面吃的不习惯,还是有个跟家一样的房车做点自己喜欢吃的比较舒服。另外也省钱啊。像我每到一个地方总是去市场买一堆当地特色,然后回车上闷一锅大米饭,来一壶家乡酒,那个很惬意啊。
四,最重要的节约时间成本,不必费时间找酒店来回开车在订房退房。发挥房车最大优势,想睡哪里就哪里。提高旅游质量,节约旅游成本,
五,说说不足吧,租房车的费用这是一块较大开销,但是对于新接触房车旅游的朋友能否适应这种旅行方式才最重要的,有房车了不会玩或者不适应那是花钱买罪受。所以心态很重要,房车旅行不一定很舒服,不能饭来张口,衣来伸手。需要有一定的动手能力,有洁癖的或者神经焦虑失眠多梦都不适合玩房车。
六,如果你想买辆房车又不知道适不适合房车生活,或者也样挑选房车。那不妨在暑假花点钱租辆房车,发现哪里不足,全当交个学费。总比花几十万买辆房车发现自己不适合后悔强。
你们说不是吗?
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不会,因为不划算。如果没有车,租个便宜的轿车,夏天吗,车不要太好有空调就行。剩下的钱住宾馆,绝对比你租房车划算。除非你你打算去无人区,那你当我没说。如果你车停在房车营地,收的费用不比你在宾馆便宜多少。还有除非你又矮又瘦,不然房车睡觉根本没想的那么舒服。你找个便宜点的宾馆,干净就行。正常100左右的宾馆到处都有。我在北京大前门的地方100属于地下车库改的,加20就给你换上一楼。门口还有特警站岗(后来才知道应该属于辅警类的)。
没有开过房车。但是从个人角度而言,其实很多地方小轿车或者suv就可以。现在住宿还是很方便的,尤其是西部地区,旅游相关的酒店开发的也不错,可以通过旅游app去定,基本上也不用提前多久,我一天当天定,价格也不会贵很多,开房车或许住宿解决起来方便,但是也有限高、水电解决问题,租用费用也不低,完全可以在当地找酒店或者民宿。
到此,以上就是小编对于房车自驾旅游的问题就介绍到这了,希望介绍关于房车自驾旅游的4点解答对大家有用。