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榆中县为什么就不能通兰州公交而要通兰州交发建的车?兰州新区怎么就可以通兰州公交?
榆中县,作为兰州市下辖的一个区县,距中川机场80公里、距兰州市区38公里,并不属于兰州主城区,也不是甘肃省政、兰州市政府重点扶持开发的区县,不同兰州公交也很正常,毕竟距离远,郊县与主城区是有区别的。
兰州新区,是甘肃省下辖的国家级新区,是国务院确定建设的西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区。距兰州市38.5公里,经河西走廊直通新疆,是丝绸之路经济带和欧亚“大陆桥”的重要连接点。2010年12月,甘肃省设立兰州新区。2012年8月,国务院批复为国家级新区,这是继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区后的第五个国家级新区,也是西北地区第一个国家级新区。它是国家“一带一路”战略规划发展的重要区域,也是国家、甘肃省、兰州市重点开发的新区。兰州市政府为鼓励人民区新区建设发展,设立了很多丰厚优越的条件,举个例子,交通方面:兰州新区航空条件便利,拥有甘肃省唯一的国际航空港——兰州中川机场。高速公路直通兰州中心城区,另有甘肃省道201线穿盆地而过。兰州新区总体规划“三纵一横“。三纵:兰州-张掖城际铁路、机场高速、快速路(201省道提级)形成西部交通廊道;兰州新区-安宁快速路,形成中部廊道;兰州新区城关快速路,兰州市区-兰州新区市域轨道形成东部廊道。一横:白银-兰州新区-兰新铁路联络线、白银-兰州新区城际铁路、白银-中川机场高速形成兰州新区至白银交通廊道。医疗设施、公共交通方面就更不用说了,那边地处荒远,有一些照顾和鼓励政策实属正常,不然谁都不愿意过去,里主城区太远,生活不方面。
大家就不要看着兰州新区享受着主城区待遇而愤愤不平了,一句话从中央到省到市鼎力支持发展的,不服你们县也弄一个国家重点开发的新区。
兰州城乡运营管理有限公司是兰州交通发展建设集团有限公司所属全资公司,承担着集团公司“六大业务板块”客货运营业务。公司于2017年2月注册成立,注册资金2亿元,主要承担兰州市各县区城乡公交改革、客运场站建设和运营管理。 公司下属单位7家,分别是兰州交发建出租汽车有限公司、兰州交发新能源出租汽车公司、安宁客运中心有限公司、皋兰公共交通服务有限公司、榆中公共交通服务有限公司、红古公共交通服务有限公司、永登公共交通服务有限公司。目前投放各类车辆1240辆,其中公交车342辆(纯电动210辆)、出租车898辆(纯电动798辆);共运营城际城乡、县城公交线路30条,国家交通部批准为全国52个城乡交通运输一体化示范县之一,是甘肃省唯一入围的县(市)。 公司始终坚持党对国有企业的领导,秉承集团公司“诚实守信、敢于担当、集体奋斗、永攀高峰”的企业精神,践行“安全第一、质量至上、精准高效、服务周到”的企业宗旨,全力打造全市城乡公交运营服务新形象,为乘客提供安全、优质、方便、快捷、舒适、经济的公交出行,让广大百姓真正享受陆地航空式服务,努力为兰州建设现代化中心城市贡献应有的力量!
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