骂了租车平台，租车平台怕什么投诉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骂了租车平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍骂了租车平台的解答，让我们一起看看吧。

济南机场“黄牛”打车被拼客、不打表，拒乘竟被骂“脑子有水”，济南黄牛很多吗？

元旦前，调查人员坐航班降落在济南遥墙机场，不到两分钟，到达口就充满了前来接客的人，这些并不都是旅客家属，有很大一部分是“黄牛”，根据调查，从济南遥墙机场到济南火车站打出租，如果在打表的情况下，一般是110元左右，但是“黄牛”却提出只要80元，不打表，如果旅客有要求可以提供100元的发票，但是前提是要被拼客，调查人员担心安全问题拒绝了“黄牛”，但是却换来了谩骂。

为什么坐正规出租车就是“脑子进水”，坐黑车就是正常的，甚至有的正规出租车也不愿意打表，只拉愿意谈价的顾客，这样的现象是正常的吗？是符合规定的吗？

其实早在2016年3月16日，济南遥墙国际机场为了维护机场客运秩序，发出了《关于维护济南机场客运秩序的公告》。其中第二条明确规定：禁止利用私家车和社会车辆等非营运车辆从事客运出租汽车经营业务，严禁汽车租赁公司利用租赁车辆或私家车挂靠租赁公司非法从事客运经营业务。第五条规定：凡在济南机场候机楼内及周边区域（二楼落客平台、一楼旅客到达出口至机场停车场等上述区域）从事拉客、倒客等非法营运行为的人员，由机场公安机关依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第23条之规定处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；涉嫌犯罪的依法追究刑事责任。

既然早有规定，这种现象为什么还是屡禁不止，这其中管理部门是否有些失职。遥墙机场作为济南甚至山东的一个重要机场，每天往来的除了济南本地市民还有很多外地游客甚至是海外游客，旅客认识济南就从机场开始，那么机场就选择给旅客展示一个这样的济南吗？有关部门应该加强监管力度，加大力度打击这些黑车“黄牛”，给旅客提供一个良好的环境和形象。

黄牛只能说太多了，原因是多方面的。济南机场算是一个小机场吧，也和领导的眼光有关，公交车就一辆，还是一个小时一班，也不让进候机楼，离候机楼最近的站点得有两公里。机场大巴，二十元一位，只到定点的几个地方，属于机场员工通勤车辆，晚七点以后就没有了。机场出租车，近的不拉，远的一口价，让人实在是不敢做。现在济南正在修地铁，二期规划才到机场，遥遥无期啊，就是修好了离候机楼好像也得有五百米的距离，不像其他机场，地铁站，公交站，巴士站在一起。综上几个原因吧，济南机场黄牛挺多的，也挺混乱，除了有急事的，还是掂量掂量再坐吧

总有人开着滴滴，或兼职或专职，赚着稳定收入的同时却骂滴滴平台黑的人是什么心理？

①滴滴只是一个平台，一个愿打一把愿挨，说它黑，你可以不干，没有你强迫！说他收费提成点高，前期它砸了很多钱，有人工成本，运营成本，税等等，一个企业赚25%毛利，不为过，它也要生存和发展！我们要理解。

②跑滴滴，造就了很多人就业，至于赚钱与否，跟个人运营及技巧有关，有人赚钱有人赚吆喝，有人欢喜有人忧，正常现象！不赚钱，又累，肯定要骂几句，当作发泄。毕竟赚钱的人还是少数！

③跑DD要赚钱，要有方法。A，勤奋是首要条件，三天打鱼二天晒网，是赚不了钱。B，语气及服务态度要好，会讲话也艺术，一天好心情很关健，车上备水及零食，如果跑长途，发瓶水，让乘客感受您的服务，有人饿了，送点零食。C，跑长途，回来利用滴嗒顺风车，哈啰顺风车，赚点油费及过路费！D，短途接单，别去热点车多地点，稍微远一点。F，跑晚上，晚上十一点后人多车少，随便接单。

以上我个人以前经验，分享之。

到此，以上就是小编对于骂了租车平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于骂了租车平台的2点解答对大家有用。