奥拓租车平台，奥拓租车平台电话

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大家说大众车好吗？

大众的车子好不好，大众的车主最有发言权。

作为2001年首次购买大众的车子，并一直是大众车主，前后买了三辆大众品牌，四辆大众集团的车子，最长的，使用了十一年，直到今天，仍然持有两辆大众集团车子的我，我认为我有发言权。

尤其，我购买过的品牌，并不仅限于大众，有通用，有PSA，有奔驰，但大众还是我最喜欢的品牌。

当然，对车的阅历，也不仅仅限于我买过的车，我不喜欢日本车（纯粹产品原因，无关政治），所以，在我二十多年的购买清单上，确实没有买过日系车，但我有意识地租了五款日系车，每款租期一周以上，里程一千英里以上，因此，虽然没有购买过日系车，但就较长使用车子而言，因为租车经历，自认为同样对日系有发言权。

以我对车的使用经验，我的结论是，第一，大众车的驾驶感受很好，无论是动力，还是操控，都在大多数同档次车之上；第二，大众车质量很好，新车四五年内，基本没有维修，后期维修也不多，比我买过的通用进口雪佛兰和标致408质量要好得多，没买过日系车，但从我租的日系车（基本都是一年内，里程三万英里以下）对比来看，日系车质量也不如大众；第三，大众车非常耐旧，在十一年内（这是我使用的最长年限），汽车使用感受和新车差不多，没什么退化，远好于美系车和日系车。

大众是合资车性能最好的车我们一家就卖了三辆儿子女儿我自己都是大众车的捅有者，他性能好：省油质量可靠，我的车己用四年四万公里一点毛病沒有。有一次备后车面包车追尾，我的大众只是有一点凹陷。而面包车整个半边变形，破列水箱波离破损。所以说大众车，这不行那也不行全是屁话。我最有发言权。

我是2016年购买的大众朗逸1.6L舒适款用了5年多，行驶路程6万公里，说说我的感受吧

一：去买车的时候去看过轩逸和朗逸，就做工而言明显大众好很多，比如车顶焊接，大众是没有那个胶条的，还有就是车门，轩逸是拼接朗逸是一整块钢板，还有你揭开放后备箱放轮子的地方，轩逸是凃有一层白胶，朗逸是干干净净的。

二：油耗

朗逸开城市道路或者坑洼道路是比较费油的，基本7以上，跑高速国道就很省油，国道我最低开过3.8，高速基本是5-5.3的油耗

三：行驶稳定性好

我开过朗逸和轩逸，在高速稳定表现上朗逸明显好于轩逸，朗逸空车130以上不飘方向盘不抖，轩逸就不行，在走国道山路，朗逸90不偏移稳定系极好，轩逸会有一种偏移的感觉，不敢开太快

四：保养

我买车后基本都是在4S店保养，5万公里的时候换了火花塞（69一个），轮胎因为自己原因换过两个（480一个），发动机底盖也是因为自己原因换过一块（129一块）电瓶也换过一个（450一个）平时一年保养一次全合成机油加机滤（500块）

总体来说车子使用还是比较满意的，可能就是空间小了一点，其他都没什么问题

客观公正一点评大众车。说实话。我人生用了三辆大众车。普桑。领驭.到现在的途昂x。车多少肯定有毛病的。也属于正常。经常开不会越来越开越好的。徳系大众总体让我满意的。不满意不会再买大众车的。徳系车开起来稳。驾驶感受特别好。小毛病是易损件坏了比较快。

大众这个品牌是最早进入中国的合资品牌，在前期时，用桑塔纳和捷达树立了良好的口碑，为以后的发展奠定了非常扎实的基础，那时的桑塔纳和捷达的品质非常非常优秀，原因是那时咱们国内没有汽车生产的条件，桑塔纳和捷达的生产方式是以CKD的方式进入中国，就是所有零件在德国进行生产，然后在咱们国内进行组装，他们是名副其实的进口车，所以耐用性及品质及其好，那时的捷达还创造了行驶100万公里的记录，所以大众品牌在国内形成了非常良好的口碑。

大众发展到现在出现了很多针对中国消费者而设计的车型，被称为中国特供车，虽然大众车子在近几年来也出现过召回以及其他的问题，但整体来说，大众车还是值得购买的，不管是性能还是耐用性还是外观设计，都是有很多优点的，最值得购买的车型有：高尔夫，迈腾，帕萨特，速腾以及polo。

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